Los auriculares para pilotos A30 son una evolución del modelo A20. Su diseño estilizado y elegante aporta un confort muy superior en usos prolongados, con un peso inferior y menos presión de sujeción. También incluye tres modos de reducción de ruido activa y control táctil para la comunicación directa.

Los A30 incorporan la prestigiosa tecnología de reducción de ruido y los avanzados materiales y prestaciones electrónicas del modelo A20. Todos estos avances han cristalizado en la mejor combinación de reducción de ruido y nitidez del sonido del mercado. 

Sí. Igual que en los A20, el módulo de control incluye ruedas de ajuste de la sensibilidad a la izquierda y la derecha. Estos controles pueden usarse para ajustarse a diferentes niveles de pérdida auditiva y entradas de radio en el modo estéreo o para ayudar a los usuarios a controlar las entradas de radio en un oído y poder escuchar con mayor claridad los sonidos exteriores. En caso de ajustes más importantes, la calibración del volumen normalmente se realiza en el panel de audio o bien para cada radio. 

Sí. Los A30 están optimizados para aeronaves de tipo general, militares y comerciales. Pueden usarse tanto en aeronaves de ala fija como en helicópteros. Se comercializan con diferentes opciones de conexión, como G/A doble, LEMO de 6 clavijas y XLR de 5 clavijas. Los auriculares A30 no se recomiendan con aeronaves de cabina abierta, en las que puedan estar expuestos directamente al viento o a las estelas de otros aviones.

Los A30 de Bose están disponibles en diferentes versiones y los clientes pueden elegir varias combinaciones de conector, cable, micrófono y módulo (Bluetooth o sin Bluetooth). La opción de conexión para aeronave más habitual es la G/A doble, pero también hay disponibles versiones con potencias adaptadas y opciones de encendido automático en las configuraciones XLR de 6 y 5 clavijas.

Las configuraciones de conexión más habituales son las siguientes:

● Conector dual (PJ 068 y estéreo de ¼ de pulgada): dos pilas alcalinas AA proporcionan un mínimo de 45 horas de funcionamiento durante el vuelo. El usuario puede configurar esta opción para audio estéreo o mono y se utiliza habitualmente en todos los tipos de aeronave.
● XLR de 5 clavijas: esta configuración, conocida también como conector Airbus, es una conexión mono alimentada por la aeronave o por pilas, en función de la tecnología de la aeronave. Cuando se desconecta, la función de alimentación flexible permite a los pilotos alternar entre la potencia de la aeronave o las baterías.
● U-174: el U-174 es una configuración de un solo conector habitual en aeronaves militares y en diferentes modelos de helicóptero.
● Conector de 6 clavijas (LEMO): con esta opción, los auriculares están conectados al avión a través de un conector de 6 clavijas y reciben alimentación directamente del avión. Es posible usar dos pilas alcalinas AA para aumentar la flexibilidad. Cuando se desconecta, la función de alimentación flexible permite a los pilotos alternar entre la potencia de la aeronave o las baterías.*

* Bose ofrece adaptadores para convertir un conector de 6 clavijas en un conector dual G/A o U174 y ampliar así las opciones de conexión.

Sí. El micrófono integrado y el cable pueden conectarse a cualquier lado de los auriculares en unos pocos pasos, gracias al mecanismo de conexión sin herramientas.      

Los auriculares para pilotos A30 de Bose tienen diferentes circuitos de ecualización integrados. El circuito de comunicaciones de radio/ICS principal cumple con la última norma TSO y está diseñado para optimizar la inteligibilidad de las voces. Un ecualizador activo adicional mejora todavía más la experiencia a través de un circuito de audio secundario (Bluetooth) para fuentes de audio inalámbricas.

Los auriculares para pilotos A30 de Bose incluyen tres modos de cancelación de ruido seleccionables por el usuario y diseñados para situaciones de uso específicas. El modo “Bajo” mejora la comunicación interpersonal sin usar un sistema de intercomunicación. El modo “Medio” ofrece el nivel de reducción más constante en un amplio abanico de frecuencias y el modo “Alto” proporciona la reducción de ruido más activa para maximizar la relación señal-ruido en las comunicaciones por radio. Los tres modos se han diseñado para diferentes usos.

Bose no ofrece garantías en relación con los modos de reducción de ruido. Recomendamos a los pilotos probar el producto en diferentes aeronaves para comprobar de primera mano el rendimiento y las prestaciones de cada modo.

Los auriculares para pilotos A30 de Bose son uno de los auriculares circumaurales con cancelación de ruido activa más ligeros, compactos y con menos presión de sujeción del mercado: un perfecto equilibrio entre funcionalidad y confort, sin renunciar a la estabilidad.

Los auriculares ergonómicos se adaptan a la curvatura de la cabeza de los pilotos y la forma singular de las almohadillas de la diadema garantiza una comodidad máxima con el mínimo peso posible sobre la cabeza. Además, los auriculares izquierdo y derecho son diferentes, con sistema de desbloqueo rápido y micrófono lateral intercambiable para mejorar el confort y la ergonomía.

Los A30 utilizan un micrófono de electreto con cancelación de ruido (conocido también como micrófono de alta impedancia), muy habitual en las aeronaves. Está optimizado para rechazar el ruido de campo lejano y mejorar el rendimiento si se utilizan con sistemas de micrófono activo. En determinadas configuraciones hay disponibles micrófonos de 5 ohmios y dinámico de 150 ohmios.

Los auriculares A30 tienen una autonomía mínima de 45 horas utilizados con dos pilas alcalinas AA con el nivel de ruido típico de una aeronave. Con el funcionamiento continuado de la tecnología Bluetooth, la duración de la batería será de al menos 25 horas. Como es habitual, la duración de la batería variará en función del tipo de batería, el nivel de ruido y las funciones que se utilicen. Los auriculares incorporan un testigo de autonomía que indica cuándo hace falta cambiar las pilas.

No. El módulo de control solo puede usarse con el modelo para el que se haya diseñado. Aunque algunas almohadillas y componentes pueden llegar a usarse con los auriculares para pilotos A30 de Bose, no están diseñados para este producto.